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更换电动车外胎的时候着重考虑轮胎的耐磨性

      在更换电动车外胎的时候,我们需要着重考虑的问题就是轮胎的耐磨性。软材质轮胎可以获得较大的牵引力,但是在日常使用中磨损较快,而硬材质轮胎损害较慢,但是抓地性能较差。
      所以轮胎制造商在设计轮胎时通常会考虑众多影响因素,使得轮胎可以在抓地性能与形式里程之间获得一个平衡点,其实,从真空胎和有胆胎的对比来看,真空胎在整体性能上是优于有胆胎的,虽然其价格相对较高,但是考虑安全性,还是得优先选择真空胎。

      真空电动车外胎的耐磨性能更强一些,不容易被扎破。当然,其安全性也是更好的。一般来说,如果真空胎破了,不会立马泄气,让用户能自己骑行到维修店。不过,真空胎也有自己的缺点,那就是价格是有胆胎的数倍,而且维修价格比有胆胎高。


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